2019年11月19日至23日，應西藏自治區山南市交通運輸局的邀請，安徽省交通勘察設計院有限公司水運一所所長沈保根帶領工作組一行共3人，赴西藏自治區山南市開展為期5天的雅魯藏布江航運建設遠景規劃調研。
根據國家“分片負責、對口支援、定期輪換”的援藏方針，安徽省第七批援藏工作隊對口支援山南市，在教育、衛生、基礎設施建設等方面進行全方位援建，其中安徽省交通運輸廳對口支援山南市交通運輸方面的工作。根據工作隊的建議，中共山南市交通運輸局黨委邀請我院開展《雅魯藏布江航運建設遠景規劃》工作。
通過調研，項目組對現場有了感官認識，收集到一手資料，掌握了各相關部門的想法和意見，為后續開展的《雅魯藏布江航運建設遠景規劃》工作做了重要鋪墊。由于雅江干流西藏自治區轄區范圍河流均落差太大，不適合發展航運，目前西藏航運尚屬空白，而此次調研的雅魯藏布江（山南段）河流落差小，具有航運價值，通過發展雅魯藏布江航運，可以填補西藏自治區的航運空白，同時在促進雅魯藏布江沿線礦產資源開發、發展水上旅游業、促進當地藏民就業、服務地方經濟發展以及開創安徽省援藏工作新局面等方面也具有重要意義。
調研組成員克服了高原反應，期間先后踏勘雅魯藏布江山南段現場，調研山南市交通運輸局、發展和改革委員會、國土資源和規劃局、水利局等單位的相關部門，并參加了山南市交通運輸局組織召開的關于雅魯藏布江航運座談會，山南市交通運輸局主要領導均出席了座談會。座談會上，沈保根所長向參會人員介紹了我院的歷史及成就、肯定了雅魯藏布江發展航運的意義、提出了初步想法和需要注意的問題，受到了參會領導的一致認同。
根據習近平總書記在參加十二屆全國人大一次會議西藏代表團審議時提出的“治國必治邊、治邊先穩藏”的重要戰略思想，西藏成為了基礎建設投資的熱土，上到國省道，下到縣鄉公路、村村通，還有邊防公路等投資發展迅猛，設計市場廣闊。本次調研的順利開展將為我院及設計總院后續開拓西藏基礎設施建設市場拉開序幕。
